En fait, j’ai juste récupéré les canards du précédent modèle. Il m’a suffit de les recoller en insérant les tiges de carbone qui rigidifient.

Prochaine étape, le fibrage et le mastiquage de finition.

Quelques belles pièces à découper..

Un aperçu de l’entrée d’air:

Une renaissance ?

J’avais crashé mon Rafale bi-turbine sur une erreur de pilotage, il y a presque 2 ans….

Heureusement, seul l’avant avait été détruit, les dégâts s’arrêtant à l’aile. Après suppression des parties abimées, on voit que tout l’arrière est intact.

J’ai décidé également de refaire la conception de tout l’avant pour améliorer l’aspect maquette et optimiser l’entrée d’air.

Donc il a fallu recouper un peu plus…

avant de recommencer à reconstruire.

Chaque pièce est découpée au fil chaud à partir du modèle Solidworks. Ensuite, je met sur le polystyrène un enduit Polyfilla ultra léger dilué dans un peu d’eau. Enfin ponçage très fin. Je recommence jusqu’à ce que l’aspect soit nickel.

D’abord les tuyères:

Le dessus du fuselage, jusqu’à l’avant: